今年夏天光君和朋友自己規劃自助旅行。研究最多的大概就是京都的交通方式了，所以決定稍微寫一下這篇。
另外再介紹幾種導航神器。
【京都公車】
個人認為，在京都最方便的移動方式，就是公車了。
1.公車系統
京都的公車有分為市營巴士和京都巴士，不過搭起來沒有太大差別。比較重要的是均一系統和整理系統。
均一系統的公車招牌為色底白字，整理系統為白底黑字。95%都是後門上車前門下車。
如果上車之後什麼都沒看到，那就是均一系統，只要找位子坐下來就好。均一系統車資一律是￥230，下車時投錢或刷卡或出示一日券。
就算身上沒有零錢、只有大鈔，那也不用擔心，機器附帶兌換零錢的功能，只不過，為了不給其他乘客帶來麻煩，如果要換錢的話，下車前請提早一點點先去換零錢，不要讓後面要下車的乘客等待太久喔！
如果上車之後在門邊看到一台可以抽卡的怪機器，那就是整理系統，有IC卡就刷卡，沒有IC卡就抽整理券。整理券上有號碼，要下車時，公車上的螢幕會顯示號碼對應的車資，投入車資即可。
雖說如此，但是光君也只碰過一次整理系統的公車。看起來好像很複雜，不過其實沒想像的那麼困難，上了車不必緊張想東想西，先找位子坐下好就好了。
2.公車乘車處
讓我比較困擾的是公車站牌的位置。
台灣的公車，每個站最多兩隻站牌，為來向與去向，分別位在對街。但是京都的公車不同，同一個站，可以有4~5隻站牌(乘車處)，通常分為ABCDE，位置都不同可以差到十幾二十公尺，大概是因為路線太多太複雜了，為了分散，才將站牌的位置分開。所以在等車時，不要看到站牌的站名是對的就安心了，在錯的位置等車，可能會等不到車子，和我的同學之一一樣站在路邊欲哭無淚。
通常，站牌會標示公車的路線號碼、方向，和應該等車的地方。例如：出町柳駅前的告示牌寫，17號公車往京都車站方向，乘車處D，那麼同樣是「出町柳駅前」這一站，乘車處ABCE是等不到往京都車站的17號的。所以在京都等公車時，除了要確認自己等待的站名，還要確認自己等待的乘車處，是不是會停靠自己要搭的班車。
另外，今年再次舊地重遊京都時，發現了另一個小問題。不知是否是因為日本右駕的關係，google map提示的乘車處常常都是反方向(囧)，害我被雷了好幾次。所以盡信辜狗不如無辜狗，搭車時最好還是先確認下方向是不是正確的。
3.市巴士、京都巴士一日券
這個東西超級好用的。這是京都市交通局發行的特別乘車券。
(上舊版，下新版，但是功能相同)
優惠券名稱：市巴士、京都巴士一日乘車券(しバス、きょうとバスいちにちじょうしゃけん)
售票地點：京都車站B1地下鐵公車案內處、京都車站前廣場公車營業所、京都車站前廣場自動販賣機、公車上(請在公車停下時向司機購買)、部分書局或文具店、定期券販賣所等等。
售價：￥600(小孩￥300)***今年去的時候發現漲價了，從500漲成600，漲幅高達20%TAT
有效期間：開卡當天
有效區間：請點我查看，可搭乘京都市營公車、京都公車、洛巴士，紅色大框框內皆可不限次數自由上下車，超出紅色框框的要補差額。
使用方法：可以事前購買、事後使用。當天第一次乘車時，下車時將一日券插入機器(記得要箭頭朝前不要像光君我插錯方向ww)之後，車票背面會打上當天的日期，第二次後每次搭車下車時出示當天日期給司機看就行了。
優惠情報：憑此券可享當日「弥栄会館ギオンコーナー」、「京都水族館」、「よしもと祇園花月」、「小倉百人一首殿堂時雨殿」及「東映太秦映画村」門票優惠。
京都的公車系統非常完善，因此如果沒有要到嵐山或貴船鞍馬等郊區的話，公車幾乎可以到達任何景點。無論是清水寺祇園地區、金閣寺北野地區、銀閣寺岡崎地區等熱門景點。
雖然京都公車很方便，但是相對來說，它也很貴！上車就是￥230，短距離比地鐵還貴，所以可以用自己的行程估算大概會搭幾次公車，如果有搭超過3次就回本，在市內移動，公車一日券絕對是非常划算的選擇。
售票的地點主要在京都車站周邊(地下鐵公車案內處、公車營業所、自動販賣機)，我們當初也是第一天先到京都就去把票買起來省得還要再跑一趟。但是沒想到一些書局或文具店也有賣！！像我們住的飯店的樓下的文具店，竟然有賣，臨時幫了我們大忙了，不過這種隱藏版的售票地點大概是可遇不可求啦！
【地下鐵】
和京都公車相比之下，我覺得在京都，地下鐵的實用性就低很多了，因為京都的地下鐵只有兩線(一種高捷的概念?!(被打))，相較之下，在大阪使用地下鐵的機會比較高，因為大阪地鐵網的覆蓋率比較高比較全面。
京都地下鐵只有互相垂直的兩線：紅線東西線、綠線烏丸線。
基本上我是覺得搭起來和捷運沒什麼不同啦！不過有些大站大到令人惱怒。我在北捷也沒看過「出口20」，害我本來以為他們出口的命名是跳號的，結過竟然真的是連號......第一天就拖著行李在地鐵站裡面狂奔還走不出去.......
【區域交通工具】
京都的公車網絡覆蓋大部分的京都區域，所以如果在市區內玩耍，大部分靠公車就可以抵達了。不過如果要去離市內遠一點的郊區玩耍，就要依靠一些其他交通工具。
1.京福電鐵(嵐電)
暱稱：嵐電
覆蓋區域：洛西‧嵯峨野嵐山地區
路線：嵐山本線(紅)、北野線(藍)，於A8 帷子の辻換乘。
車資：全線均一￥210(小孩￥110)，可用IC卡支付
特別優惠券：嵐電一日券(￥500一日內嵐電全線自由上下，並享有30多所設施之優惠)
沿線景點：嵐山嵯峨野、天龍寺、車折神社、渡月橋、嵐山車站足湯、東映太秦映畫村、廣隆寺、金閣寺、北野天滿宮、妙心寺、龍安寺等等。
觀光地圖與情報(日本語)：點我下載
官網：http://randen.keifuku.co.jp/
嵐電官方有提供一張超實用又超可愛的卡通地圖，不僅標示了嵐電的各站資訊，也有標出其他其他交通如JR、嵐山小火車、地鐵等，另外也標示出了嵐山地區的各處景點。這個東西真的是官方的良心啊！(上圖可於嵐電官網下載大圖版)
嵐山地區風光明媚，遠離都心，古時便是貴族出遊度假的勝地。嵐山地區可以玩的地方其實很多，但是需要一定的腳力，所以如果不想像我一樣累死自己的話(笑)，若時間許可，建議排至少半天以上的時間好好地走走這區。和朋友一起出遊的話，即使不斷地在走路(癱)，但在談笑間走走停停，心情還是暢快愉悅。偶爾遠離碌碌的城市，往郊區轉換心情。嵐山地區給人的感覺，就像親切的鄉間，但是又並非未開化，而是在恬淡嫻靜中隱隱透出一股典雅的現代感。
嵐電的車廂只有短短兩節，非常迷你可愛喔！不會有那種在都市裡搭電車的壅擠窒息感，相反地有種輕鬆的感覺。
嵐電嵐山站在渡月橋前面的熱鬧的街區中，一不小心就會錯過它，要仔細看喔！嵐山站的足湯也是它的一大特色，買嵐電一日券可享免費泡車站足湯。原本光君也想去泡泡看的，但是事前被有點潔癖的朋友否決了，而且好不容易走到嵐山車站時就瞬間失憶，完全忘記有車站足湯這件事了，所以沒泡到覺得有點可惜......
2.嵯峨野觀光鐵道(嵐山小火車)
暱稱：嵐山小火車
覆蓋區域：嵯峨野嵐山地區
路線：トロック嵯峨駅--トロック嵐山駅--トロック保津峡駅--トロック亀岡駅
車資：全線均一￥620(小孩￥310)
購票方式：
- 事前購票：在JR西日本各大主要車站的綠色窗口購票，註明想搭的方向(往嵯峨或往龜岡)、班次、張數，也可以指定單數或雙數座位。或向日本各大旅行社訂購、或向JR西日本電話預購。
- 當場購票：乘車當天在小火車的車站購買
建議接駁方式：
- 嵯峨駅上車：乘JR嵯峨線，在嵯峨嵐山站下車。下車後循指標步行約5min抵達小火車嵯峨站。
- 亀岡駅上車：乘JR嵯峨線，在馬堀站下車。下車後循指標步行約7min抵達小火車龜岡站。
官網：http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php
嵐山小火車和嵐電是不一樣的喔！剛開始一直錯亂。嵐山小火車.....就是個小火車(笑)，很有復古的感覺，大概就像阿里山小火車一樣吧(雖然我沒搭過....)。
小火車的票是一份兩張，一長一短，短的是指定席券(下圖)，長的我忘記拍了，出站的時候會收走。
我們當天是搭龜岡往嵯峨的第一班車(9:35)，第三節車廂(car.3)，靠左邊的偶數號座位(10-B)。因為風景一半是靠左一半是靠右，所以建議不必拘泥於座位的奇偶啦！
本來有點擔心出了JR馬堀站之後會不知道怎麼走，但是一出站就看到貼心的站方清楚的指標啦！這指標真的是世界清楚的！！認識中文的人就一定不會不知道怎麼走，所以就不多做贅述了。
從JR馬堀站出來之後，瞬間好像來到了另一個鄉鎮。從JR馬堀站走到龜岡站，有一小段鄉野小徑的路程，但是一路指標都很清楚一路指標都很清楚一路指標都很清楚，所以不必怕迷路，可以放鬆心情享受田野風光。
小火車龜岡站，和龜岡站著名的狸貓雕像。(在狸貓背後的河堤上，有一群人正準備下去泛舟XDDD)
光君是第一個衝上車的(好羞恥)所以僥倖拍到空無一人的車廂。車上是木頭的座位，有種小學教室的復古感覺。車上是沒有冷氣的喔！不過因為在山腰上穿梭，俯瞰溪谷，所以車廂內非常涼爽，偶爾還會有昆蟲或葉子飛進來之類的。
在乘坐的期間，站務人員會前來幫大家拍照，至於相片買不買都無所謂。是拍立得喲！還會讓你拿著寫著今日日期的小白板照相。因為這次是難得的和一群朋友出來玩，所以光君決定買一張當作紀念。除了相片之外還會附贈一張紀念小卡。
嵐山小火車春天看落英繽紛，夏天看晴樹萋萋，秋天看楓紅遍野，冬天看六花紛飛，保津川的水流滔滔不停，彷彿帶著我們遠離塵世繁忙雜沓，將明鏡台上的塵埃一一滌淨。
3.叡山電車
暱稱：叡電
覆蓋區域：比叡山、大原、鞍馬山、貴船山地區
路線：叡山本線(綠)、鞍馬線(紅)，在搭乘時要注意本班車是往八瀨比叡山口，還是往鞍馬，否則會到不了喔！
車資：按里程計費，可上官網查詢
特別優惠券：叡電一日券『えぇきっぷ』(￥1000 一日內叡電全線自由上下，並享有各種設施的優惠(詳見周邊觀光地圖情報))
沿線景點：金福寺、八瀨紅葉小徑、鷺森神社、八大神社、貴船神社、鞍馬寺、實相院、妙滿寺。
建議接駁方式：
- 搭乘公車到出町柳駅前，徒步3min到叡電出町柳
- 搭乘京阪電車到出町柳，徒步5min到叡電出町柳
周邊觀光地圖與情報：點我下載
京都是背山面水、四靈相應的風水都城。貴船山、鞍馬山是京都北方的靠山。距離市中心已經有點遠了，所以要玩鞍馬貴船比叡這一線，只有叡電可以到達。光是從市區搭車到出町柳，就要20幾分鐘，從出町柳搭到最深山的鞍馬站，還要半小時，就知道這到底有多深山了。玩過嵐山地區，覺得跑到山裡了，隔天再上貴船山，才知道什麼是「山上」，嵐山什麼的根本就是踏青.....
出町柳旁流過的高野川，是鴨川的上游之一。
在叡電出町柳站，可以索取叡電沿線導覽地圖，對周邊會比較有概念。
另外，市原站到二之瀨站之間的段落，稱為「紅葉隧道」，初夏的時候欣賞翠綠青楓，深秋的時候眺望殷殷紅葉，另外，秋天的時候還會舉辦貴船紅葉燈籠祭，妝點美麗的秋夜夜空；七夕的夏夜，則是在夜間點燈，今年夏天，我們也是衝著 7/1~8/15七夕活動的的「深綠電車light up！」的夜間點燈活動來的。特別時段行駛的觀賞列車，車廂裡面的位子是朝向窗戶的，讓乘客可以盡情欣賞美景。
【導航神器】
最後這裡要介紹幾個神器。說神器，絕對沒有妄稱這幾樣東西的功能！
1.神器一號！！
這個東西太神啦！！不推太對不起我自己！！建議要自助的捧由一定要影印一張至少A3大小彩色輸出的帶在身上，或者是在京都車站索取多國語言版本。
因為它雖然名叫公車路線圖，但是除了公車路線圖，它也畫上了地下鐵、JR部分路線、京阪電車、京福電鐵、叡山電鐵，還有各著名景點，不只可以查詢該坐什麼車、轉什麼車，也可以知道哪些路線上有什麼景點。這個東西真的是京都市交通局的良心啊！！！！光君個人覺得，只要有這張其他地圖都不太需要用到啦！除非是局部地區(例如嵐山地區)需要更放大更精細的圖。
2.神器二號！！
YAHOO!!乘換案內
有了神器1號，再搭配這個神器2號APP，可說是天下無敵了。YAHOO!!乘換案內是個免費的應用程式， 在google play store搜尋就可以下載。
使用方法： 只要像這樣，在出發地和目的地(紅色框框)輸入想去的地點/車站......(公車、地下鐵、JR、京阪電鐵、京福電鐵、叡山電鐵等各家鐵路公司皆可查詢)
按下橘色的「 檢索 」
就會跑出結果。會顯示最近的一班車的時間。
根據你的需求不同，可以選擇不同的檢索排列：｢時間順｣表示所花時間少的優先，「回數順」表轉乘次數少的優先，「料金順」表示所花車資少的優先。另外選擇「一本前」或「一本後」，可以選前一班或後一班車的資訊。
點選中意的結果，會跑出詳細情報。告訴你要搭幾號、轉幾號、經過幾站、在哪一站上下車、耗時多久、車資多少。點擊路程中間圓圈圈內的站數，還可以看到會經過的每一站站名，保證你不會坐過頭！！
如果是地鐵、京阪電車、阪急電車之類，還會告訴你要在幾號月台搭車(最下面那個n番線発→n番線着，n番線就是第n月台的意思)。這個功能這次救了我們一命，在最後2分鐘狂奔到正確的月台跳上車。
每一班次的查詢結果都是即時更新的。
另外也有顯示地圖的功能、搜尋周邊景點、餐廳、超市、銀行的功能。
一張京都市公車路線圖、一個Yahoo!乘換APP，兩大神器在手，爆炸無敵好用的啦！！！保證你在京都暢行無阻！！
3.神器三號！！
Google map
有人可能會想說「菇溝罵普也可以拿出來說嘴嗎？！」是的，沒錯，google map可以算是前兩大神器的輔助工具。其實如果前兩大神器用得得心應手的話，是不太需要google map啦，但是如果有輕微的看地圖障礙(比如我)，那麼使用google map幫忙也無不可。使用方法大家都知道，在起始地和目的地輸入位置和所在的地方，google map就會自動規劃路線。但是這些天光君和google map纏鬥的結果，有些使用上的小撇步。
一個是在選擇地點的時候要小心，比如要選擇的是大眾運輸工具的站名時，例如：如果是公車，要選後面括號バス，才會定位在公車的站牌，比較精準。還有，不要一開始就直接使用地名定位，可以利用官網的交通アクセス，定位官網建議的最靠近的站牌，不然google map有時會給你增肖欸的詭異路線。
例如：要去北野天滿宮，官網建議的交通方式是在嵐電北野白梅町後徒步5分鐘，那麼最好先從your location規劃到北野白梅町(京福電鐵)，然後再從北野白梅町(京福電鐵)規劃到北野天滿宮，會比較實際可行。當然有時候google map也會秀逗，還會規劃繞遠路路線，那麼就只能靠自己強大的方向感和理解力隨機應變力了。
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